白宫周三阐述西伯利亚属鼠，好意思国总统特朗普正在沟通豁免汽车制造商的部分最严厉关税。此外，还有媒体报说念称，特朗普谋划豁免汽车零部件的部分关税，其中包括对入口钢铁和铝居品征收的关税。

据里面东说念主士自满，特朗普此举被称为对关税的“分层贬责”(destacking)。据报说念，这项豁免不包括对入口整车的25%关税，也不影响定于5月3日驱动试验的对入口汽车零部件征收的25%关税。

另外，据报说念，特朗普周三暗意，对从加拿猛入口到好意思国的汽车征收的25%的关税可能会普及。特朗普在卵形办公室对记者说：“当我对加拿大征收关税时，他们支付25%的关税，但就汽车而言，关税可能会上升。咱们所作念的便是说，‘不测冒犯，咱们不念念要你们的车。咱们的确念念制造咱们我方的汽车。’”

汽车制造商和汽车策略团体一直在游说特朗普减免一些关税西伯利亚属鼠，这些关税一直在对汽车行业施加压力。

特朗普将汽车从所谓的“平等”地域关税中豁免，平等关税将对来自数十个国度的入口居品征收高额关税。但汽车行业仍面对25%的钢铁和铝关税，以及对总共入口到好意思国的汽车征收25%的关税。此外，定于5月3日征收的汽车零部件关税将是对其他关税的补充。

对这些不同税率的任何豁免或“分层贬责”齐将受到汽车业高管的迎接。相配是行将对汽车零部件征收的关税，让行业官员牵挂复合成本。

本周，代表好意思国汽车行业的六个主要策略团体一反常态地掂量起来，游说特朗普政府不要征收汽车零部件征收关税。特朗普暗意舒恪守新沟通政府对入口汽车零部件征收25%的关税，同样于最近批准的抵铺张电子居品和半导体的关税减免。”这些组织在给特朗普官员的信中说，这将是一个积极的弘扬，令东说念主欣喜。

代表特准经销商、供应商和着实总共主要汽车制造商的这些团体暗意，行将征收的关税可能危及好意思国的汽车坐蓐，并指出很多汽车供应商照旧“堕入窘境”，无法承受稀奇的成本高涨，从而导致更平庸的行业问题。

举例，通用汽车首席试验官Mary Barra周三暗意，为了更好地竞争，通用汽车需要明确和一致的监管章程，这也呼应了其他高管的担忧。Barra评释称：“最初，我需要明确，然后我需要一致性。为了进行这些投资，并成为咱们总共者本钱的好管家，我需要了解策略是什么。”

Barra暗意，通用汽车照旧作念出了一些篡改，以应答不停变化的营业策略，但在好意思国的监管章程明确之前，不谋划作念出任何“要紧篡改”。

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